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2.汽车衡的噪声保护

大型汽车衡的噪声干扰很常见，普遍的有工频噪声、放电噪声和大地带来的噪声。工频噪声是由于输电线周围存在工频交变磁场，工频交变电场会在信号线上产生与输电线功率成正比的电动势，造成称重显示失常；另外大容量的变压器或电机的漏磁磁通也会影响区域内的汽车衡，产生工频感应噪声。放电噪声可能是雷电低气压等自然变化造成的，也可能是电焊、切割、汽车点火器、电器开关等工矿放电产生的电磁场形成干扰而造成的；大地噪声是由于电位的波动造成的频率变化，通过接地线干扰称重系统，如接地线容量小、布置不对称、接地电阻多点共接等就会产生噪声干扰。当称重传感器和称重显示表分别接地时，两接地点电位产生差异，信号线上就产生一个电势干扰。预防这种现象的出现应从基础做起，在做承重台基础时应预埋接地铜排，使它与整个混凝土基础中的钢筋网紧密连接，还要注意钢筋网50%以上的交点要***好，才能做到安全可靠，并达到要求。如果在做称重设备安装时没做接地保护或接地保护不良，就要在称重房附近打入一个地下的接地桩，全部采用端部为尖形的角钢或钢管，以保证接地电阻的大小，同时要在接地桩附近的土壤上浇些淡盐水，进一步减低土壤的电阻系数；接地导线越短越好，防止缠绕导线截面要足够大，便于连接；要确保地线与各传感器底板的良性连接，可以用多股细钢丝编织而成的多股软线做导线，这样电流的疏通面积足够大，导线柔软性好，不会引起力值旁路，通过在传感器承重压头和底座之间设置大电流回流旁路电缆，进一步疏散电阻。

电子地磅的使用注意事项

电子地磅应匀速上秤台，速度控制在5km/h以内;禁止在秤台上紧急刹车，做好限速标志。

每次车辆上秤台前先观察仪表显示是否为毛重零;打印或记录数据前观察仪表显示是否稳定。

电子地磅安装时选址应尽量避免在公用通道上，非计量的车辆禁止高速通过秤台。

当秤上有车辆时不允许仪表断电，如临时断电，在***上电后应让车辆下秤台，待仪表***零点后再重新计量。

秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。

春季及夏季应做好防水工作，无基坑的电子地磅接线盒内放置干燥剂，浅基坑地磅基坑内应保证下水道、排水管道畅通。

做好防雷工作，避免在雷雨天气进行作业，雷雨天气要切断电源。

冬季温度较低时，仪表通电20分钟再计量。

食品加工或粮食行业的电子地磅应做好防鼠工作;当电缆线断裂后接头处做好防水工作;电缆线用金属软管套接。

每次计量的汽车载重不得大于称重，但也不应小于称重。

操作人员不要让未接收过培训的人员操作仪表。

下班应切断所有称量设备的电源，严禁车辆在地磅秤台上长时间停留或过夜。

再者，出现称重方面不准的情况的话，其实这个问题是比较简单，但是对于大多数客户来说是很头疼的问题，也是常见的问题，出现这种问题的话，只需要找到说明书，按照说明书的校正方式重新校正下就好了，前提是找一个稍微重的车子，电子地磅秤价格在别的电子地磅秤上过下磅，找到这辆车子的重量，然后按照这个重量来进行校正。

还有一种也是较常见的问题：就是前几天下雨，这几天电子地磅秤的数字一直在跳，很大幅度的跳动，电子地磅秤设计这种时候大多数的问题是出现在了电子地磅秤内部的接线盒上，由于下了长时间的雨，很有可能接线盒内浸水了，导致数字的不停跳动，这个时候只需要切断电源，取出接线盒，用吹风机吹干或者晒干了就可以了，基本上都是可以用的，除非时间太长，接线盒损坏的话就另当别论了。