宜城2.5*6米大地磅批发的行业须知

电子汽车衡***科技支撑计划项目“新一代信息技术关键计量标准及溯源体系研究”启动会在京召开。它虽然不参与称重系统中力的传送与转换，但它是保证称量结果稳定，将被称重量按预定的传力方式传递给传感器的加载轴线以及在外界干扰条件下使横向力不能作用到传感器上的附加装置。该项目分8个课题，由中国计量科学研院究牵头，联合国内10余家研究机构、大专院校共同攻关和产业化示范，项目以研究具有新一代信息技术产业特点的计量标准和量值溯源技术、研究服务产品全寿命周期的计量技术为基础，电子汽车衡构建面向新一代信息技术产业的计量测试服务体系、提升我国信息技术计量能力为目标，项目研究成果将直接服务于***通信、

基础是地磅能否安装的关键，基础做不好，不止影响安装，更影响地磅的使用寿命。

地磅基础又可以分为无基坑和浅基坑。

无基坑基础

无基坑式基础安装的秤体会高出地面，故须制作可使汽车上下的引坡，因而其占用场地较大，但其良好的通风干燥环境，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于维护。

浅基坑基础

浅基坑式基础安装的秤体与地面齐平，其优点在于占用场地少，汽车上下秤较方便，但采用此形式时，须特别注意秤坑内的排水及干燥。

现如今，地磅(汽车衡)作为称重领域的佼佼者，聚集了诸多优点为一身，在这些优势背后有着***的技术支持，今天跟随湖北兴四方自动化设备有限公司一起来看看其三大***技术。

一、智能化技术

数字式电子汽车衡解决偏载温度影响和时间效应蠕变①防止称量信号被改变

②能自动补偿温度变化产生的影响，也就是调整因偏载。多只传感器并联组秤后，一致性且互换性好。可用软件方法实现修正及性能补偿，简化了地磅安装现场需要进行调试，标定的流程，通过线性修正来减少系统误差，

③众所周知，当负荷过载长时间加在传感器上时，它的输出往往会有很大变化。而数字式称重传感器可以通过内部软件，进行内部微处理，蠕变问题会被自动校正。

二、数字化校准技术

数字式电子汽车衡无需称重显示仪表降低汽车衡故障率

①数字式地磅会才有衡器偏载(四角)来进行校准，一次即可自动完成

②可以直接修改地磅衡器的量程系数和零点数值，根据需要灵活应变，保障传感器的系数和零点参数都是统一的。

③数字式地磅可以直接在屏幕上显示过程，采用可靠的计算机硬件，因此系统更加稳定可靠。

三、数字化通讯

数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题

①过去的模拟式传感器，输出信号在数十毫伏，弱信号在电缆传输中很容易被干扰，系统往往会影响计量准确性。现在的数字式传感器控制输出信号为3-4V左右，抗干扰能力是模拟信号不能比的。

②实现远距离信号传输

③便于多个传感器应用，总线结构在同一个系统中可接32只称重传感器

数字化已经成为当今社会的趋势，数字式电子汽车衡也赢来了新时代，如果有关于地磅的任何问题，都可以在评论下共同探讨哦。

汽车衡用于称量大吨位卡车,所以阅读是卡车使用时重要的一个环节,但是如果卡车刻度读数不稳定的意义失去重量,然而什么原因导致了汽车衡读数不准确，下面汽车衡厂家小编把其中的几点原因给大家介绍一下：

1.电源电压不稳。汽车衡仪表的输入电压范畴为(187～242)V，某些单元未加稳压电源，造成仪表的正常电压范畴出现数字跳变现象，要想解决这个问题建议是设置一个稳压电源。

　　2.汽车衡接线盒密封欠好，盒内湿度过大。打开接线盒视察是否有水珠或潮气，通过晾晒或用吹风机吹干，妨碍即可清除。必要时要调换接线盒。

　　3.汽车衡主线***。有些秤体至仪表之间间隔过大，其间主线有外露部门，大概被人为***或老鼠啃咬，金属屏蔽失去作用或毗连处不牢，造成数字跳变。用万用表电阻档丈量该主线，以确保每一股都是***的通道，而且连线牢固，不然调换主线。