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2.双秤台式动态电子地磅

双秤台式计重衡器就是其中的一个解决方案，其工作原理与秤台式相同，但宽度几乎是秤台式的两倍，这就有效解决了过秤车辆跳秤、走S形的问题，并且衡器计量性能和使用寿命均得到了提高，在使用中得到了较高的评价。双秤台式计重衡器对于类似于车辆贴边通过、反复倒车之类逃避通行费的问题仍未能解决，在防方面还存在不足。

3.弯板式动态电子地磅

弯板式计重衡器采用两块***整体弯板称重传感器交错布置方式，在每个传感器前方都安装车辆分离器，在解决车辆走S形、跳秤等常见问题上甚至优于双秤台式计重衡器。这种计重衡器安装快捷，施工周期短，对路面***很小，安装时不需要重做基础，整套计重系统只需三天左右即可开放车道，适用于已开通的收费车道。弯板式计重衡器不能覆盖整个车道，且对传感器周围路况要求高，车辆贴边通过或路面有破损会导致称重误差较大。

阴雨天电子地磅如何防护?如果电子地磅称不防护，容易坑内积水有可能导致称重传感器故障，也容易电路出现问题，就这个问题处理，大家跟随地磅厂家的小编一起来看看吧。

1、电子地磅称有基坑地磅称检查地磅基础的排水孔是否畅通，清理电子地磅秤底下的杂物，以免堵塞排水孔进而导致排水孔堵死引起的坑内积水，地磅称厂家，长时间的坑内积水有可能导致称重传感器故障，有些特殊情况下，水平如果超过地平线则要等水位退后，电子地磅秤生产厂家，马上用抽水机抽调坑内积水。

2、电子地磅称检查磅房内电路是否正常，是否有破损。因为雨水天气如有破损地磅容易引起短路已电压不稳等原因，如果接入电子地磅称的称重仪表的电路不稳定的话，会对称重仪表造成一定的影响，有必要的话配个稳压电源，电子地磅称重系统，即能稳压又能在停电的时候起到备用电瓶的作用。

3、电子地磅称检查磅房是否有漏水，应补漏。如有漏水点，称重仪表放置位置应避开漏水点，以免称重仪表进水而造成损坏。

4、电子地磅称遇到雷电天气，尽量停用地磅，断开称重仪表与地磅的连接，称重仪表与市电的连接。如确实需要使用，则需要做好相应避雷措施。

2.汽车衡的噪声保护

大型汽车衡的噪声干扰很常见，普遍的有工频噪声、放电噪声和大地带来的噪声。工频噪声是由于输电线周围存在工频交变磁场，工频交变电场会在信号线上产生与输电线功率成正比的电动势，造成称重显示失常；另外大容量的变压器或电机的漏磁磁通也会影响区域内的汽车衡，产生工频感应噪声。放电噪声可能是雷电低气压等自然变化造成的，也可能是电焊、切割、汽车点火器、电器开关等工矿放电产生的电磁场形成干扰而造成的；大地噪声是由于电位的波动造成的频率变化，通过接地线干扰称重系统，如接地线容量小、布置不对称、接地电阻多点共接等就会产生噪声干扰。当称重传感器和称重显示表分别接地时，两接地点电位产生差异，信号线上就产生一个电势干扰。预防这种现象的出现应从基础做起，在做承重台基础时应预埋接地铜排，使它与整个混凝土基础中的钢筋网紧密连接，还要注意钢筋网50%以上的交点要***好，才能做到安全可靠，并达到要求。如果在做称重设备安装时没做接地保护或接地保护不良，就要在称重房附近打入一个地下的接地桩，全部采用端部为尖形的角钢或钢管，以保证接地电阻的大小，同时要在接地桩附近的土壤上浇些淡盐水，进一步减低土壤的电阻系数；接地导线越短越好，防止缠绕导线截面要足够大，便于连接；要确保地线与各传感器底板的良性连接，可以用多股细钢丝编织而成的多股软线做导线，襄阳电子地磅，这样电流的疏通面积足够大，导线柔软性好，不会引起力值旁路，通过在传感器承重压头和底座之间设置大电流回流旁路电缆，进一步疏散电阻。

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