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地磅按秤体结构可分为：U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅；汽车衡俗称地磅。地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅；按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡(地磅)；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。他们的基本配置是一样的。 都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的地磅可以配上电脑和称重软件。

地磅英文为：scale，所以在行业内就有：SCS系列之称; 常用规格有：宽3~3.4 长有6~24，称重范围30T~200T，有的厂家可以生产到250T

地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，3*12米地磅价格，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。

高精度称重传感器——是地磅的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。

称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。

打印机：用于打印重量数据表单大屏幕：用于远距离读数

称重管理软件-系统：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。

关于称重系统的技术规范有哪些？下面电子汽车衡厂家的小编告诉您。

静态汽车衡称重系统称重方式：对于进入称量区的车辆以整车静止称量的方式确定车辆总质量及轴型、轴数、轴重的公路车辆自动衡器系统；称重平台：承载车辆全部的重量，承载器必须处于水平位置、表面平整。

动态汽车衡称重光栅：车辆分离器用来检测车辆进入称量区或离开称量区的测量装置，由发射和接收两部分组成，作用是判断车辆是否完整进入称量区。线圈：车辆进入在其区域内铺设四边形检测导体内，导致线圈电感降低，电子地磅价格，以此作为检测依据，用来完成对车辆的检测工作。

称重传感器：考虑到车辆的重力加速度和其他因素的影响，通过把被称载荷的重量转换为另一种可测量或传输信号来测量载荷重量的各种力传感器的总称；轮胎识别器：设置在称重平台前方或称重平台内，由一组识别传感器通过检测传感器的输出信号，判断驶过车辆的轴型、轴数。

称量速度：动态称量中按设计规定载荷通过衡器的速度，超过此速度时称量结果可能会出现相对过大的误差。

轴重：由数个轴构成的组合，在轴与轴之间相互的间距有明确定义，由单个的一根轴上的所有的轮子传递到称重平台上的全部轮载荷。

工程材料和辅助材料(包括构件、半成品)，都是构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此供应管理部门，必须对采购的原材料、构(配)件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，3.4*24米地磅价格，不合格的材料禁止进入现场。

1、水泥、钢材及其它成品半成品进场必须有出厂合格证，并做材质试验，地磅价格，水泥应在有效期内用完。

2、地方材料应先调查料源，取样试验，试验合格并经监理认可后方可进料。:

3、现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中如发现不合格的材料应及时清理出现场。

安全保证措施:

1、进入施工现场必须带好安全帽。

2、施工用电必须符合规范，经检查合格后方可使用。

3、必须做好材料管理工作，防止损坏及污染。

4、施工机械必须符合***标准和安全规范。

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